EU on maailman suurin maakaasun tuoja. Siksi hankintalähteiden monipuolistaminen on tärkeää sekä energiavarmuuden että kilpailukyvyn kannalta.
Nesteytetty maakaasu (LNG) on maakaasua, enimmäkseen metaania, joka muunnetaan nestemäiseen muotoon varastointia tai kuljetusta varten.
Nesteytysprosessiin kuuluu kaasun jäähdyttäminen noin -162 asteeseen ja tiettyjen epäpuhtauksien, kuten pölyn ja hiilidioksidin, poistaminen. Nestemäisenä LNG:n tilavuus on noin 600 kertaa pienempi kuin kaasun normaalipaineessa, mikä auttaa sitä kulkemaan pitkiä matkoja ilman putkistoja, yleensä erityisesti suunnitelluissa laivoissa tai säiliöaluksissa.
Kun LNG saavuttaa lopullisen määränpäänsä, se yleensä kaasutetaan uudelleen ja jaetaan maakaasuverkoston kautta, aivan kuten putkista tuleva maakaasu. LNG:tä käytetään myös yhä enemmän vaihtoehtoisena polttoaineena laivoissa ja kuorma-autoissa.
LNG:n merkitys EU:n toimitusvarmuudelle
EU:n energiaunionistrategian keskeinen tavoite on varmistaa, että kaikki EU-maat pääsevät LNG-markkinoille. LNG auttaa monipuolistamaan kaasun toimitusta ja parantamaan energiavarmuutta EU:ssa. Nykyään Euroopan maat, joissa on LNG-tuontiterminaalit ja LNG-markkinat, ovat paljon kestävämpiä mahdollisia toimitushäiriöitä vastaan kuin maat, jotka ovat riippuvaisia yhdestä kaasuntoimittajasta.
LNG-rahtia on saatavilla useilta eri toimittajilta ympäri maailmaa, ja globaalit LNG-markkinat kukoistavat uusien toimittajien, kuten Yhdysvaltojen, Venäjän ja Australian, tulon myötä.
Vuonna 2021 13 EU-maata tuovat yhteensä 80 miljardia kuutiometriä (bcm, kaasuekvivalentti) LNG:tä, mikä on 4 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Vuonna 2021 LNG-tuonnin osuus koko kaasun tuonnista EU:n ulkopuolelle on 20 prosenttia. EU:n suurimmat nesteytetyn maakaasun tuojat ovat Espanja (21,3 miljardia kuutiota), Ranska (18,3 miljardia kuutiometriä), Italia (9,3 miljardia kuutiometriä), Alankomaat (8,7 miljardia kuutiometriä) ja Belgia (6,5 senttimetriä).
kulutus ja kysyntä
Maakaasun osuus EU:n energian kokonaiskulutuksesta on tällä hetkellä noin neljännes. Tästä maakaasusta noin 26 prosenttia käytetään sähköntuotantoteollisuudessa (mukaan lukien sähkön ja lämmön yhteistuotantolaitokset) ja noin 23 prosenttia teollisuudessa. Suurin osa lopusta käytetään asuin- ja palveluteollisuudessa, pääasiassa rakennusten lämmitykseen.
Kaasun kysyntä Euroopan unionissa on noin 400 miljardia kuutiometriä (bcm), ja sen odotetaan pysyvän suhteellisen vakaana lähivuosina nykyisellä politiikalla. Kotimaan kaasuntuotannon odotetaan laskevan, millä voi olla vaikutusta kaasun tuontiin.
Samaan aikaan politiikat, joilla pyritään edistämään vuoden 2030 energia- ja ilmastotavoitteiden saavuttamista, kuten lämmityksen ja teollisuuden energiatehokkuuden lisäämistä, voivat johtaa kaasun kokonaiskäytön laskuun kaikkialla EU:ssa.
tuotanto ja tuonti
Tällä hetkellä noin 10 prosenttia EU:n maakaasun tarpeesta katetaan kotimaisella tuotannolla. Vuoden 2021 luvut osoittavat, että LNG-lähteiden lisäksi loput tuodaan pääasiassa Venäjältä (41 prosenttia), Norjasta (24 prosenttia) ja Algeriasta (11 prosenttia).
LNG:n osuus on vakiintunut viime vuosina ja sen osuus tuonnista on noin 20 prosenttia vuonna 2021. Suurin osa tuonnista tulee Yhdysvalloista (28 prosenttia), seuraavina Qatarista ja Venäjältä (molemmat noin 20 prosenttia), Nigeriasta (14 prosenttia) ja Algeria (11 prosenttia).
Qatar is currently by far the world's largest supplier of LNG at around 170 bcm per year. Other large (>20 miljardia kuutiometriä) toimittajia ovat Australia, Yhdysvallat, Nigeria, Malesia, Venäjä ja Indonesia. Kun uudet tehtaat Yhdysvalloissa ja Australiassa tulevat käyttöön lähivuosina, globaali LNG kasvaa edelleen.
infrastruktuuria
EU:n LNG:n kokonaistuontikapasiteetti on valtava (noin 157 miljardia kuutiometriä vuodessa uudelleenkaasutuksen muodossa) – riittää kattamaan noin 40 prosenttia nykyisestä kaasun kokonaiskysynnästä. Kuitenkin Kaakkois-Euroopassa, Keski- ja Itä-Euroopassa sekä Itämeren alueella monet maat, joissa LNG:n saatavuus on heikompi ja/tai riippuvainen yhdestä kaasun toimittajasta, on kärsinyt eniten toimituskriisistä. On tärkeää varmistaa, että näillä mailla on pääsy alueellisiin kaasukeskuksiin, joissa on useita toimituslähteitä, mukaan lukien LNG.
EU:n yhteisen edun mukaisten tuotteiden luettelon (PCI) mukaan LNG-strategia sisältää luettelon kriittisistä infrastruktuurihankkeista, jotka ovat välttämättömiä sen varmistamiseksi, että kaikki EU-maat voivat hyötyä LNG:stä.
Uuden infrastruktuurin kaupallinen elinkelpoisuus on erittäin tärkeää. Nesteytetyn maakaasun terminaaleissa niiden käyttö koko alueella tai vaihtoehto edullisempien ja joustavampien teknologioiden, kuten kelluvien varastointi- ja uudelleenkaasutusyksiköiden (FSRU) osalta, voi parantaa huomattavasti niiden elinkelpoisuutta.
LNG-terminaalit, kuten muutkin energiainfrastruktuurit, olisi rahoitettava loppukäyttäjien tariffeilla (kaikki kaasun kuluttajat maksavat investoinnin osana kuukausittaista kaasulaskua); Useat yritykset sitoutuvat vastineeksi loppukäyttöoikeuksista pitkäaikaisten kapasiteettivarausten kautta). Mutta jopa järkevällä liiketoiminnalla rahoitus voi silti olla haaste joissain tapauksissa.
Toimitusvarmuuden kannalta erityisen tärkeissä hankkeissa EU-rahastot, kuten Euroopan liitäntärahasto, voivat auttaa täyttämään rahoitusvajeen. EIP:n lainat ja Euroopan strategisten investointien rahasto (ESIR) voivat olla muita pitkän aikavälin rahoituksen lähteitä.
